A hidraulikaolaj -szűrő elem karbantartása elsősorban a következő lépésekből áll:
1. Csere előtt ürítse le az eredeti hidraulikaolajat, ellenőrizze az olajvisszatérő szűrőelemet, a szívószűrő -elemet, a szűrőelemet, és ellenőrizze, hogy nincs -e benne vasszál, rézreszelék vagy egyéb szennyeződés. Ha igen, előfordulhat, hogy a hidraulikus alkatrész meghibásodik és megsérül. A hibaelhárítás után alaposan tisztítsa meg a rendszert.
2. A hidraulikaolaj cseréjekor minden hidraulikaolaj -szűrőelemet (szívószűrő -elem, visszatérő olajszűrő -elem, vezérlőszűrő -elem) egyszerre kell cserélni. Ellenkező esetben egyenlő azzal, hogy nem változik, és nem fog működni.
3. Szükséges pontosan azonosítani a hidraulikaolaj címkéjét. Különböző címkék és különböző márkájú hidraulikaolajok nem keverhetők. Reagálhatnak, romolhatnak és pelyheket termelhetnek. Ajánlatos a kotrógép által hivatalosan kijelölt hidraulikaolajat használni.
4. A szívószűrő elemet a hidraulikaolaj hozzáadása előtt kell felszerelni, mert a szívószűrő elem által lefedett csőnyílás közvetlenül a főszivattyúhoz vezet. Ha a szennyeződések könnyűek, felgyorsítja a fő szivattyú kopását.
5. Töltse fel a hidraulikaolajat a standard helyzetbe. A hidraulikaolaj -tartályon általában olajszintmérő található. Ügyeljen a szintmérőre. Figyeljen a parkolási módra is, általában minden henger vissza van húzva, vagyis az alkar és a vödör teljesen ki van húzva és leszáll.
6. Tankolás után ügyeljen arra, hogy a fő szivattyú elszívja a levegőt, ellenkező esetben az egész autó nem mozdul el ideiglenesen, a fő szivattyú rendellenes zajt ad (léghangos szórókeret), és a fő szivattyú megsérül a kavitáció miatt. A levegő elszívásának módja a főszivattyú tetején lévő csőcsatlakozás közvetlen meglazítása és közvetlen feltöltése.